Системы управления воздушными перевозками c функцией Администрирование

Системы управления воздушными перевозками (СУВП, англ. Air Transportation Management Systems, AT) – это комплекс программных решений, предназначенных для управления и координации всех аспектов воздушных перевозок, включая планирование маршрутов, расписание полётов, загрузку пассажиров и грузов, а также логистику и координацию с аэропортами и другими службами. Они помогают авиакомпаниям и транспортным компаниям оптимизировать операции, повышать эффективность и обеспечивать своевременное выполнение рейсов.

Воздушные перевозки представляют собой вид транспортной деятельности, связанной с перемещением пассажиров и грузов с использованием воздушных судов. Эта деятельность включает в себя комплекс операций: от планирования и подготовки полётов до непосредственного осуществления перевозок и последующей обработки результатов полётов, а также взаимодействие с аэропортами, службами управления воздушным движением, таможенными и другими регулирующими органами. Важными аспектами воздушных перевозок являются обеспечение безопасности полётов, соблюдение расписания, оптимизация загрузки воздушных судов и минимизация затрат.

Ключевые аспекты данного процесса:

• планирование маршрутов и расписания полётов,
• регистрация пассажиров и оформление багажа,
• загрузка и распределение грузов,
• координация с аэропортами и службами управления воздушным движением,
• обеспечение технического обслуживания воздушных судов,
• контроль за соблюдением норм и правил безопасности,
• обработка и анализ данных о полётах,
• логистическая поддержка и распределение ресурсов.

Эффективное управление воздушными перевозками требует применения комплексных цифровых решений, среди которых особое место занимают системы управления воздушными перевозками (СУВП). Такие системы позволяют автоматизировать многие процессы, повысить точность планирования, оптимизировать использование ресурсов и в целом улучшить операционную эффективность авиакомпаний и транспортных компаний. Программные решения становятся неотъемлемой частью современной индустрии воздушных перевозок, обеспечивая её развитие и соответствие высоким стандартам качества и безопасности.

Системы управления воздушными перевозками в основном используют следующие группы пользователей:

• авиакомпании для планирования и координации полётов, управления расписанием и оптимизации загрузки воздушных судов;
• грузовые перевозчики для организации транспортировки грузов, планирования логистических цепочек и взаимодействия с аэропортами и другими транспортными узлами;
• аэропорты и диспетчерские службы для координации взлётов и посадок, управления наземным обслуживанием и обеспечения безопасности полётов;
• компании, предоставляющие услуги по техническому обслуживанию и ремонту воздушных судов, для синхронизации своих работ с расписанием полётов и оптимизации процессов обслуживания;
• государственные органы и регуляторные агентства для мониторинга авиаперевозок, контроля соблюдения норм и правил, а также для анализа статистических данных в сфере авиации.

Администрирование

Возможность администрирования позволяет осуществлять настройку и управление функциональностью системы, а также управление учётными записями и правами доступа к системе.

Импорт/экспорт данных

Возможность импорта и/или экспорта данных в продукте позволяет загрузить данные из наиболее популярных файловых форматов или выгрузить рабочие данные в файл для дальнейшего использования в другом ПО.

Многопользовательский доступ

Возможность многопользовательской доступа в программную систему обеспечивает одновременную работу нескольких пользователей на одной базе данных под собственными учётными записями. Пользователи в этом случае могут иметь отличающиеся права доступа к данным и функциям программного обеспечения.

Наличие API

Часто при использовании современного делового программного обеспечения возникает потребность автоматической передачи данных из одного ПО в другое. Например, может быть полезно автоматически передавать данные из Системы управления взаимоотношениями с клиентами (CRM) в Систему бухгалтерского учёта (БУ). Для обеспечения такого и подобных сопряжений программные системы оснащаются специальными Прикладными программными интерфейсами (англ. API, Application Programming Interface). С помощью таких API любые компетентные программисты смогут связать два программных продукта между собой для автоматического обмена информацией.

Отчётность и аналитика

Наличие у продукта функций подготовки отчётности и/или аналитики позволяют получать систематизированные и визуализированные данные из системы для последующего анализа и принятия решений на основе данных.

При выборе программного продукта из функционального класса систем управления воздушными перевозками (СУВП) необходимо учитывать ряд ключевых факторов, которые определят пригодность системы для решения конкретных бизнес-задач. Прежде всего, следует оценить масштаб деятельности компании: для крупных международных авиакомпаний потребуются СУВП с расширенными возможностями интеграции с глобальными системами бронирования и управления полётами, в то время как для региональных перевозчиков могут быть достаточны более простые решения с базовым набором функций. Также важно учитывать отраслевые требования и стандарты, например, соответствие системы требованиям ICAO (Международная организация гражданской авиации) и другим нормативным актам, регулирующим авиационную деятельность. Не менее значимы технические ограничения, включая совместимость с существующей ИТ-инфраструктурой, требования к производительности и надёжности, а также возможности масштабирования системы в будущем.

Ключевые аспекты при принятии решения:

• соответствие функциональности системы текущим и перспективным бизнес-процессам компании (например, наличие модулей для планирования маршрутов, управления загрузкой пассажиров и грузов, координации с аэропортами);
• возможность интеграции с другими корпоративными системами (например, с системами бухгалтерского учёта, CRM, ERP);
• уровень безопасности и защиты данных, включая шифрование информации и механизмы аутентификации пользователей;
• наличие механизмов резервного копирования и восстановления данных, обеспечивающих непрерывность бизнес-процессов;
• поддержка различных платформ и устройств, что важно для обеспечения доступа к системе из любой точки;
• наличие документации и обучающих материалов для пользователей и IT-специалистов;
• условия лицензирования и стоимость владения системой, включая лицензионные платежи, стоимость поддержки и обновлений.

Кроме того, при выборе СУВП стоит обратить внимание на репутацию разработчика и наличие успешных кейсов внедрения системы в компаниях со схожим профилем деятельности. Важно также оценить уровень технической поддержки и возможности кастомизации системы под специфические потребности бизнеса. Немаловажным фактором является гибкость системы в части добавления новых функций и модулей в будущем, что позволит адаптировать СУВП к изменяющимся условиям рынка и растущим требованиям бизнеса.

Системы управления воздушными перевозками (СУВП) обеспечивают комплексную автоматизацию и оптимизацию процессов в авиационной отрасли, что приводит к существенному повышению эффективности работы авиакомпаний и транспортных компаний. Преимущества использования СУВП включают:

• Оптимизация планирования маршрутов. СУВП позволяют анализировать множество факторов (погодные условия, загруженность аэропортов, технические характеристики самолётов) для выбора наиболее эффективных маршрутов, что сокращает время в пути и эксплуатационные расходы.

• Улучшение управления расписанием полётов. Системы обеспечивают точное планирование и корректировку расписания с учётом различных переменных, минимизируя задержки и повышая пунктуальность выполнения рейсов.

• Эффективное управление загрузкой. СУВП помогают оптимально распределять пассажиров и грузы по рейсам, учитывая весовые и объёмные ограничения, что способствует повышению рентабельности полётов и снижению издержек.

• Упрощение взаимодействия с аэропортами и службами. Системы обеспечивают обмен данными и координацию действий с аэропортами, таможенными и другими службами, ускоряя процессы обработки рейсов и снижая административные барьеры.

• Повышение прозрачности и контроля операций. СУВП предоставляют руководству авиакомпаний детализированную информацию о всех аспектах перевозок, позволяя оперативно выявлять и устранять проблемы, а также оптимизировать ресурсы.

• Снижение операционных рисков. За счёт автоматизации рутинных процессов и минимизации человеческого фактора СУВП уменьшают вероятность ошибок и нештатных ситуаций, повышая безопасность и надёжность перевозок.

• Интеграция с другими корпоративными системами. СУВП могут быть интегрированы с системами бухгалтерского учёта, CRM и другими корпоративными приложениями, что обеспечивает единый информационный контур и улучшает управление бизнесом.

Для того, чтобы быть представленными на рынке Системы управления воздушными перевозками, системы должны иметь следующие функциональные возможности:

• планирование и оптимизация маршрутов с учётом технических характеристик воздушных судов, погодных условий и загруженности воздушных коридоров,
• управление расписанием полётов с возможностью оперативного внесения изменений и синхронизации данных с аэропортами и другими службами,
• расчёт загрузки пассажиров и грузов с учётом ограничений воздушных судов и требований к распределению веса,
• координация логистических операций, включая взаимодействие с наземными службами, складами и таможенными органами,
• обеспечение отслеживания статуса рейсов и операций в реальном времени для оперативного принятия решений.

В 2025 году на рынке систем управления воздушными перевозками (СУВП) можно ожидать усиления тенденций к интеграции передовых технологий, повышения уровня автоматизации процессов и расширения возможностей аналитики больших данных, что позволит существенно улучшить операционную эффективность и безопасность полётов. Среди ключевых трендов:

• Искусственный интеллект и машинное обучение. Применение алгоритмов ИИ для прогнозирования спроса, оптимизации маршрутов и расписаний, а также для выявления потенциальных проблем в работе авиапарка и инфраструктуры.

• Интернет вещей (IoT). Интеграция данных с датчиков и устройств, установленных на воздушных судах и в аэропортах, для мониторинга состояния техники, управления ресурсами и повышения безопасности полётов.

• Блокчейн-технологии. Использование распределённых реестров для обеспечения прозрачности и неизменности данных о перевозках, контрактах и логистических операциях, что повысит доверие и упростит взаимодействие между участниками рынка.

• Облачные технологии. Переход к облачным решениям для обеспечения масштабируемости, гибкости и доступности СУВП, что позволит снизить затраты на инфраструктуру и упростить обновление программного обеспечения.

• Расширенная аналитика и Big Data. Анализ больших объёмов данных для выявления скрытых закономерностей, оптимизации загрузки самолётов, прогнозирования задержек и улучшения качества обслуживания пассажиров.

• Кибербезопасность. Усиление мер защиты данных и систем от киберугроз, внедрение современных решений для обеспечения конфиденциальности и целостности информации о перевозках и клиентах.

• Интеграция с системами умного города. Синхронизация СУВП с городскими транспортными системами и сервисами для оптимизации потоков пассажиров, улучшения координации между различными видами транспорта и повышения общего уровня мобильности.