Северо-Американские (США) Системы управления логистикой (СУЛ)

Системы управления логистикой (СУЛ; англ. Logistics Management Systems, LMS) позволяют управлять транспортировкой и перевозками, флотом (или парком) средств перевозок, цепочками поставок, а также планировать маршруты поставок и решать специализированные задачи логистики. Программное обеспечение для логистики позволяет предприятиям управлять ресурсами и повышать эффективность затрат на материально-техническое обеспечение и транспортное обеспечение в целом.

Управление логистикой в компании - это процесс планирования, организации и контроля потока материалов, товаров и информации от поставщиков до потребителей. Он включает в себя управление складами, транспортировкой, управление запасами, распределение и координацию всех логистических процессов в компании. Управление логистикой помогает оптимизировать затраты на логистические операции, улучшить эффективность и повысить уровень обслуживания клиентов.

Системы управления логистикой предназначены для оптимизации и контроля процессов, связанных с управлением всеми этапами цепи поставок, начиная от закупки и сборки материалов, производства продукции, хранения и доставки готовой продукции до конечного потребителя.

СУЛ помогают сокращать затраты на логистические операции, увеличивать эффективность и скорость доставки, управлять инвентаризацией, контролировать качество и снижать риски потерь и брака, а также улучшать коммуникацию и взаимодействие между всеми частями цепи поставок. Системы управления логистикой существенно повышают уровень сервиса, удовлетворённость клиентов и конкурентоспособность компании.

Системы управления логистикой в основном используют следующие группы пользователей:

• транспортные компании и операторы грузоперевозок для оптимизации маршрутов и управления парком транспортных средств;
• производственные предприятия для координации поставок сырья и распределения готовой продукции;
• дистрибьюторские и оптовые компании для управления складскими запасами и распределения товаров по розничным точкам;
• ретейловые сети для организации поставок товаров в торговые точки и управления запасами на складах;
• компании, предоставляющие логистические услуги (3PL-операторы), для управления заказами клиентов и выполнения логистических операций;
• крупные холдинги и корпорации с разветвлённой сетью филиалов и складов для интеграции логистических процессов в единую систему.

Администрирование

Возможность администрирования позволяет осуществлять настройку и управление функциональностью системы, а также управление учётными записями и правами доступа к системе.

Бюджетирование

Функции Бюджетирования позволяют планировать и отслеживать финансовые бюджеты и планы для управления финансовыми средствами в различных департаментах или для контроля со стороны учредителей, акционеров и инвесторов

Импорт/экспорт данных

Возможность импорта и/или экспорта данных в продукте позволяет загрузить данные из наиболее популярных файловых форматов или выгрузить рабочие данные в файл для дальнейшего использования в другом ПО.

Многопользовательский доступ

Возможность многопользовательской доступа в программную систему обеспечивает одновременную работу нескольких пользователей на одной базе данных под собственными учётными записями. Пользователи в этом случае могут иметь отличающиеся права доступа к данным и функциям программного обеспечения.

Наличие API

Часто при использовании современного делового программного обеспечения возникает потребность автоматической передачи данных из одного ПО в другое. Например, может быть полезно автоматически передавать данные из Системы управления взаимоотношениями с клиентами (CRM) в Систему бухгалтерского учёта (БУ). Для обеспечения такого и подобных сопряжений программные системы оснащаются специальными Прикладными программными интерфейсами (англ. API, Application Programming Interface). С помощью таких API любые компетентные программисты смогут связать два программных продукта между собой для автоматического обмена информацией.

Оптимизация маршрутов

Функции Оптимизации маршрутов реализуются часто с применением сложных алгоритмов, используются для определения наиболее оптимального и экономически эффективного транспортно-логистического маршрута. Часто используется алгоритм построения гипотез и альтернатив, чтобы найти оптимальный маршрут

Отчётность и аналитика

Наличие у продукта функций подготовки отчётности и/или аналитики позволяют получать систематизированные и визуализированные данные из системы для последующего анализа и принятия решений на основе данных.

Планирование и прогнозирование спроса

Функции Планирования и прогнозирования спроса позволяют планировать спрос путём либо ручного заполнения значений спроса на услуги поставки, либо путём прогнозирования, часто по методологии временных рядов с выявлением сезонности и тенденций спроса

Управление заказами

Функции Управления заказами позволяют осуществлять работу и контроль выполнения продаж и заказов на товары и услуги

Управление запасами

Функции Управления запасами позволяют выполнять высокоуровневое планирвание и контроль запасов, а также оперативное управление хранением, размещением, инвентаризацией или распределением запасов и единиц хранения

Управление перевозками

Функции Управления перевозками позволяют автоматизировать контроль длительных перевозок для производителей и поставщиков товаров

Управление поставщиками

Функции Управления поставщиками позволяют упростить работу с закупками, необходимыми для повседневной работы организации, у управляемого пула поставщиков

Управление проектами

Функции Управления проектами позволяют контролировать операции от идеи и планирования до этапов поставки и постпроектной отчётности, организовывать ресурсы, планировать бюджеты и повышать эффективность в достижении операционных целей

На основе своего экспертного мнения Соваре рекомендует наиболее внимательно подходить к выбору решения. При выборе программного продукта из функционального класса систем управления логистикой (СУЛ) необходимо учитывать ряд ключевых факторов, которые определят пригодность системы для решения конкретных бизнес-задач. Прежде всего, следует оценить масштаб деятельности компании: для малого бизнеса могут подойти более простые и гибкие решения с базовым набором функций, в то время как крупным корпорациям потребуются масштабируемые системы с расширенными возможностями интеграции и аналитическими инструментами. Также важно учитывать отраслевые требования — например, в фармацевтической отрасли система должна обеспечивать соблюдение температурных режимов и других специфических условий транспортировки, а в сфере e-commerce — быструю обработку большого объёма заказов и интеграцию с платформами онлайн-продаж. Не менее значимы технические ограничения: необходимо проверить совместимость системы с существующей ИТ-инфраструктурой, требования к аппаратным ресурсам и возможности развёртывания (локально или в облаке). Кроме того, стоит обратить внимание на функциональность модуля планирования маршрутов, возможности отслеживания грузов в реальном времени, наличие инструментов для анализа эффективности логистических операций и прогнозирования спроса, а также на уровень поддержки и кастомизации со стороны разработчика.

Ключевые аспекты при принятии решения:

• соответствие функциональности системы текущим и перспективным задачам бизнеса (например, управление складом, транспортировка, управление цепочками поставок);
• наличие модулей для интеграции с другими корпоративными системами (ERP, CRM и т. д.);
• поддержка различных видов транспорта и возможность учёта мультимодальных перевозок;
• возможности аналитики и отчётности (например, анализ затрат на логистику, KPI по доставке, прогнозирование потребностей в ресурсах);
• уровень безопасности и соответствие отраслевым стандартам и нормативам (например, GDPR, ISO);
• масштабируемость и гибкость системы для адаптации к росту бизнеса и изменению рыночных условий;
• удобство пользовательского интерфейса и наличие обучающих материалов для персонала;
• условия лицензирования, стоимость владения и обслуживания системы.

После анализа перечисленных факторов следует провести пилотное внедрение или тестирование системы на ограниченном участке логистической цепочки, чтобы оценить её эффективность и выявить возможные проблемы. Также целесообразно изучить отзывы других компаний, уже использующих рассматриваемые СУЛ, и обратить внимание на качество технической поддержки и уровень сервиса со стороны поставщика программного продукта.

Система управления логистикой (СУЛ) может принести множество преимуществ для бизнеса, в том числе:

• Улучшение операционной эффективности: СУЛ позволяет эффективно планировать, контролировать и управлять всеми элементами цепи поставок, начиная с производства и заканчивая доставкой товаров и услуг потребителю. Это значительно сокращает время цикла и снижает затраты на логистику.

• Увеличение производительности: СУЛ может сократить время обработки заказов и ускорить процессы доставки клиентам. Это повышает производительность компании, уменьшает простои и повышает уровень обслуживания клиентов, что может привести к увеличению продаж и улучшению репутации компании.

• Снижение затрат на логистику: СУЛ может помочь минимизировать затраты на складирование, перевозку и управление запасами, что значительно снижает логистические издержки в целом. Это также может уменьшить затраты на непродуктивные расходы, такие как время работы и издержки на планирование.

• Улучшенная доставка: СУЛ может помочь уменьшить уровень ошибок и снизить количество возвратов товаров, что повышает эффективность и снижает затраты на логистику.

• Интеграция с операционной деятельностью: СУЛ может помочь интегрировать логистические операции с другими операционными функциями компании, такими как производство и финансы. Это позволяет компании работать более эффективно, сокращать цикл работы и улучшать взаимодействие между различными функциями.

• Увеличение конкурентоспособности: СУЛ может повысить конкурентоспособность компании путем повышения продуктивности и снижения затрат на логистику. Это поможет компании удерживать своих клиентов и привлекать новых, что приведет к росту доходов и увеличению рыночной доли компании.

Системы планирования маршрутов

Системы планирования маршрутов (СПМ, англ. Route Planning Systems, RPS) — это программные решения, предназначенные для оптимизации маршрутов движения транспортных средств или других объектов (например, курьеров, сервисных специалистов). Они помогают определить наиболее эффективные пути с учётом различных факторов: расстояние, время, трафик, ограничения по дорогам, потребности в топливе и другие параметры.

Системы управления цепями поставок

Программные системы управления цепочками поставок (УЦП, англ. Supply chain manamgement systems, SCM) представляют собой логистическое программное решение, которое управляет потоком товаров, данных и финансов по мере перемещения продукта или услуги из пункта отправления в конечный пункт назначения.

Онлайн-биржи грузоперевозок

Биржи грузоперевозок (БГП, англ. Cargo Transportation Online-Marketplaces, CTOMP) – это интернет-платформы, которые помогают соединять спрос и предложение в сфере грузовых перевозок. Эти сервисы играют ключевую роль в оптимизации логистических процессов и повышении эффективности работы компаний, занимающихся транспортировкой грузов.

Классификатор программных продуктов Соваре определяет конкретные функциональные критерии для систем. Чтобы претендовать на включение в категорию программных систем управления логистикой, продукт должен соответствовать критериям:

• Возможность точного планирования и управления поставками товаров и услуг в определенное время и место.

• Высокая степень автоматизации и интеграции с внешними и внутренними информационными системами и базами данных.

• Оптимизация загрузки транспортных средств и маршрутизации для эффективного использования ресурсов и снижения затрат.

• Обеспечение контроля за всеми этапами процесса и мониторингом выполнения задач.

• Гибкость и адаптивность системы для адекватной реакции на изменения внешней и внутренней среды.

• Аналитическая возможность для прогнозирования рыночных тенденций, определения проблем и выявления возможностей для улучшения эффективности логистических операций.

• Обеспечение высокого уровня обслуживания клиентов через точность и своевременность поставок.

По аналитическим данным Соваре, в 2025 году системы управления логистикой продолжат активно интегрировать новые технологии цифровизации, что позволит повысить эффективность и прозрачность логистических операций.

• Интернет вещей (IoT). Использование датчиков и устройств IoT для отслеживания местоположения, состояния и параметров грузов в реальном времени, что обеспечит более точное планирование и управление цепочками поставок.

• Искусственный интеллект и машинное обучение. Применение алгоритмов для анализа данных о поставках, прогнозирования спроса и оптимизации маршрутов, что позволит сократить издержки и улучшить обслуживание клиентов.

• Блокчейн-технологии. Внедрение для создания прозрачных и неизменяемых записей о транзакциях и перемещениях грузов, что повысит доверие и безопасность в логистических сетях.

• Автоматизация и роботизация. Развитие автономных транспортных средств и роботов для выполнения складских операций, что ускорит обработку грузов и снизит вероятность ошибок.

• Интеграция с аналитическими платформами. Углубление взаимодействия с системами бизнес-аналитики для получения более точных прогнозов и оптимизации решений на основе данных.

Великобритания

Triple Point Supply Chain Optimization, I-Plan Supply Chain Management, Orchestr8, TrackTrans, Maxoptra

Южная Корея

MOZART

Бразилия

NeoGrid DRP

Украина

Муравьиная логистика

Нидерланды

ORTEC Supply Chain Design, ORTEC for SAP, ICRON Customer Centric Supply Chain Planning, Simacan Control Tower, Slim4, CCH Tagetik Supply Chain Planning

Канада

C3 Reservations, Dispatch Science

Япония

Asprova

Франция

DELMIA Ortems, Kardinal Real-Time Routing Optimization, Oplit, PlaniSense, Colibri, Flowlity, Bloom Platform, Lokad, DELMIA Quintiq

Болгария

Transmetrics

Россия

Контур.Логистика, Pooling, Умная Логистика Транс, Галактика AMM, RS.SCM, АСМО-транспорт, Челнок, AMBER TMS, Мегалогист TMS, МегаФон-КАРГО, Умная Логистика Карго, Lean ERP SCMo, 1С:Транспортная логистика, AXELOT TOS, Visary SCM, Global-SCM, KONCRIT, CARGORUN, GroozGo, AXELOT SCAP, AXELOT SCM

Эстония

Leafio Promotion Intelligence

Индия

Mojro ExecuteWyse, Optirun

Литва

Roolz

Италия

d-one

Грузия

Thrive Inventory Optimization

Египет

Sofco Sales & Operations Planning

США

JDA Luminate, Infor SCM, Oracle Supply Chain Management, Infor Supply Chain Planning, Arkieva S&OP Central, Scientific Logistics, ketteQ, Manhattan Active Supply Chain Planning, Power Enterprise, Control Tower, Predictor IA, Predictor IBP, b2wise, Blue Ridge Platform, LOOP, InventorySmart, New Horizon Soft, Integrated Business Planning, Roadnet Transportation Suite, Roadnet Anywhere, PlanetTogether APS, DemandCaster, Smart Inventory Planning and Optimization, Tada Platform, Valizant Demand Planning & Collaboration, Valizant Network Inventory Planning, Valizant Rough-cut Capacity Planning, Wise Systems, Appian Transportation Modeler, Appian DirectRoute, Appian DRTrack, Alloy Planning, WorkWave Route Manager, 3PLNext, Planning Apps, Cognitive Value Chain Solutions, Eyelit Technologies SCP & Optimization, Eyelit Technologies APS, Kinta, Paragon Vehicle Routing & Scheduling Optimiser, Paragon Integrated Fleets, Paragon Route Management System, fleXipod, Paragon Fastnet, Paragon HDX, Paragon Live, Paragon Multi Depot, Paragon Multi Period Planner, Paragon Resource Manager, Paragon Route Execution, Paragon Single Depot, Paragon Territory Optimizer, QAD Digital Supply Chain Planning, Route4Me, Intuiflow, nuVizz MarketPlace, Pelico Factory Operations Management System, Demand-Driven Planning and Optimization suite, MercuryGate Final Mile, Maven Dispatch, Oracle Transportation Management, scAIcloud platform, Vendor Managed Inventory, Atlas Planning Platform, Baxter Planning, BluJay Fleet Management, MobileSTAR, e2open Planning Application Suite, aspenONE Supply Chain Management

Германия

Transporeon, Avatar Platform, SAP Integrated Business Planning for Supply Chain, SAP Business Network Supply Chain Collaboration, Opcenter APS, 4flow NEVA, 4flow TORO, Greenplan, GIB Suite, add*ONE Demand Planner, Edge.One, SAP Transportation Management and Logistics System