Системы управления логистикой (СУЛ) c функцией Управление перевозками

Системы управления логистикой (СУЛ; англ. Logistics Management Systems, LMS) позволяют управлять транспортировкой и перевозками, флотом (или парком) средств перевозок, цепочками поставок, а также планировать маршруты поставок и решать специализированные задачи логистики. Программное обеспечение для логистики позволяет предприятиям управлять ресурсами и повышать эффективность затрат на материально-техническое обеспечение и транспортное обеспечение в целом.

Управление логистикой в компании - это процесс планирования, организации и контроля потока материалов, товаров и информации от поставщиков до потребителей. Он включает в себя управление складами, транспортировкой, управление запасами, распределение и координацию всех логистических процессов в компании. Управление логистикой помогает оптимизировать затраты на логистические операции, улучшить эффективность и повысить уровень обслуживания клиентов.

Системы управления логистикой предназначены для оптимизации и контроля процессов, связанных с управлением всеми этапами цепи поставок, начиная от закупки и сборки материалов, производства продукции, хранения и доставки готовой продукции до конечного потребителя.

СУЛ помогают сокращать затраты на логистические операции, увеличивать эффективность и скорость доставки, управлять инвентаризацией, контролировать качество и снижать риски потерь и брака, а также улучшать коммуникацию и взаимодействие между всеми частями цепи поставок. Системы управления логистикой существенно повышают уровень сервиса, удовлетворённость клиентов и конкурентоспособность компании.

Системы управления логистикой в основном используют следующие группы пользователей:

• транспортные компании и операторы грузоперевозок для оптимизации маршрутов и управления парком транспортных средств;
• производственные предприятия для координации поставок сырья и распределения готовой продукции;
• дистрибьюторские и оптовые компании для управления складскими запасами и распределения товаров по розничным точкам;
• ретейловые сети для организации поставок товаров в торговые точки и управления запасами на складах;
• компании, предоставляющие логистические услуги (3PL-операторы), для управления заказами клиентов и выполнения логистических операций;
• крупные холдинги и корпорации с разветвлённой сетью филиалов и складов для интеграции логистических процессов в единую систему.

Администрирование

Возможность администрирования позволяет осуществлять настройку и управление функциональностью системы, а также управление учётными записями и правами доступа к системе.

Бюджетирование

Функции Бюджетирования позволяют планировать и отслеживать финансовые бюджеты и планы для управления финансовыми средствами в различных департаментах или для контроля со стороны учредителей, акционеров и инвесторов

Импорт/экспорт данных

Возможность импорта и/или экспорта данных в продукте позволяет загрузить данные из наиболее популярных файловых форматов или выгрузить рабочие данные в файл для дальнейшего использования в другом ПО.

Многопользовательский доступ

Возможность многопользовательской доступа в программную систему обеспечивает одновременную работу нескольких пользователей на одной базе данных под собственными учётными записями. Пользователи в этом случае могут иметь отличающиеся права доступа к данным и функциям программного обеспечения.

Наличие API

Часто при использовании современного делового программного обеспечения возникает потребность автоматической передачи данных из одного ПО в другое. Например, может быть полезно автоматически передавать данные из Системы управления взаимоотношениями с клиентами (CRM) в Систему бухгалтерского учёта (БУ). Для обеспечения такого и подобных сопряжений программные системы оснащаются специальными Прикладными программными интерфейсами (англ. API, Application Programming Interface). С помощью таких API любые компетентные программисты смогут связать два программных продукта между собой для автоматического обмена информацией.

Оптимизация маршрутов

Функции Оптимизации маршрутов реализуются часто с применением сложных алгоритмов, используются для определения наиболее оптимального и экономически эффективного транспортно-логистического маршрута. Часто используется алгоритм построения гипотез и альтернатив, чтобы найти оптимальный маршрут

Отчётность и аналитика

Наличие у продукта функций подготовки отчётности и/или аналитики позволяют получать систематизированные и визуализированные данные из системы для последующего анализа и принятия решений на основе данных.

Планирование и прогнозирование спроса

Функции Планирования и прогнозирования спроса позволяют планировать спрос путём либо ручного заполнения значений спроса на услуги поставки, либо путём прогнозирования, часто по методологии временных рядов с выявлением сезонности и тенденций спроса

Управление заказами

Функции Управления заказами позволяют осуществлять работу и контроль выполнения продаж и заказов на товары и услуги

Управление запасами

Функции Управления запасами позволяют выполнять высокоуровневое планирвание и контроль запасов, а также оперативное управление хранением, размещением, инвентаризацией или распределением запасов и единиц хранения

Управление перевозками

Функции Управления перевозками позволяют автоматизировать контроль длительных перевозок для производителей и поставщиков товаров

Управление поставщиками

Функции Управления поставщиками позволяют упростить работу с закупками, необходимыми для повседневной работы организации, у управляемого пула поставщиков

Управление проектами

Функции Управления проектами позволяют контролировать операции от идеи и планирования до этапов поставки и постпроектной отчётности, организовывать ресурсы, планировать бюджеты и повышать эффективность в достижении операционных целей

На основе своего экспертного мнения Соваре рекомендует наиболее внимательно подходить к выбору решения. При выборе программного продукта из функционального класса систем управления логистикой (СУЛ) необходимо учитывать ряд ключевых факторов, которые определят пригодность системы для решения конкретных бизнес-задач. Прежде всего, следует оценить масштаб деятельности компании: для малого бизнеса могут подойти более простые и гибкие решения с базовым набором функций, в то время как крупным корпорациям потребуются масштабируемые системы с расширенными возможностями интеграции и аналитическими инструментами. Также важно учитывать отраслевые требования — например, в фармацевтической отрасли система должна обеспечивать соблюдение температурных режимов и других специфических условий транспортировки, а в сфере e-commerce — быструю обработку большого объёма заказов и интеграцию с платформами онлайн-продаж. Не менее значимы технические ограничения: необходимо проверить совместимость системы с существующей ИТ-инфраструктурой, требования к аппаратным ресурсам и возможности развёртывания (локально или в облаке). Кроме того, стоит обратить внимание на функциональность модуля планирования маршрутов, возможности отслеживания грузов в реальном времени, наличие инструментов для анализа эффективности логистических операций и прогнозирования спроса, а также на уровень поддержки и кастомизации со стороны разработчика.

Ключевые аспекты при принятии решения:

• соответствие функциональности системы текущим и перспективным задачам бизнеса (например, управление складом, транспортировка, управление цепочками поставок);
• наличие модулей для интеграции с другими корпоративными системами (ERP, CRM и т. д.);
• поддержка различных видов транспорта и возможность учёта мультимодальных перевозок;
• возможности аналитики и отчётности (например, анализ затрат на логистику, KPI по доставке, прогнозирование потребностей в ресурсах);
• уровень безопасности и соответствие отраслевым стандартам и нормативам (например, GDPR, ISO);
• масштабируемость и гибкость системы для адаптации к росту бизнеса и изменению рыночных условий;
• удобство пользовательского интерфейса и наличие обучающих материалов для персонала;
• условия лицензирования, стоимость владения и обслуживания системы.

После анализа перечисленных факторов следует провести пилотное внедрение или тестирование системы на ограниченном участке логистической цепочки, чтобы оценить её эффективность и выявить возможные проблемы. Также целесообразно изучить отзывы других компаний, уже использующих рассматриваемые СУЛ, и обратить внимание на качество технической поддержки и уровень сервиса со стороны поставщика программного продукта.

Система управления логистикой (СУЛ) может принести множество преимуществ для бизнеса, в том числе:

• Улучшение операционной эффективности: СУЛ позволяет эффективно планировать, контролировать и управлять всеми элементами цепи поставок, начиная с производства и заканчивая доставкой товаров и услуг потребителю. Это значительно сокращает время цикла и снижает затраты на логистику.

• Увеличение производительности: СУЛ может сократить время обработки заказов и ускорить процессы доставки клиентам. Это повышает производительность компании, уменьшает простои и повышает уровень обслуживания клиентов, что может привести к увеличению продаж и улучшению репутации компании.

• Снижение затрат на логистику: СУЛ может помочь минимизировать затраты на складирование, перевозку и управление запасами, что значительно снижает логистические издержки в целом. Это также может уменьшить затраты на непродуктивные расходы, такие как время работы и издержки на планирование.

• Улучшенная доставка: СУЛ может помочь уменьшить уровень ошибок и снизить количество возвратов товаров, что повышает эффективность и снижает затраты на логистику.

• Интеграция с операционной деятельностью: СУЛ может помочь интегрировать логистические операции с другими операционными функциями компании, такими как производство и финансы. Это позволяет компании работать более эффективно, сокращать цикл работы и улучшать взаимодействие между различными функциями.

• Увеличение конкурентоспособности: СУЛ может повысить конкурентоспособность компании путем повышения продуктивности и снижения затрат на логистику. Это поможет компании удерживать своих клиентов и привлекать новых, что приведет к росту доходов и увеличению рыночной доли компании.

Системы планирования маршрутов

Системы планирования маршрутов (СПМ, англ. Route Planning Systems, RPS) — это программные решения, предназначенные для оптимизации маршрутов движения транспортных средств или других объектов (например, курьеров, сервисных специалистов). Они помогают определить наиболее эффективные пути с учётом различных факторов: расстояние, время, трафик, ограничения по дорогам, потребности в топливе и другие параметры.

Системы управления цепями поставок

Программные системы управления цепочками поставок (УЦП, англ. Supply chain manamgement systems, SCM) представляют собой логистическое программное решение, которое управляет потоком товаров, данных и финансов по мере перемещения продукта или услуги из пункта отправления в конечный пункт назначения.

Онлайн-биржи грузоперевозок

Биржи грузоперевозок (БГП, англ. Cargo Transportation Online-Marketplaces, CTOMP) – это интернет-платформы, которые помогают соединять спрос и предложение в сфере грузовых перевозок. Эти сервисы играют ключевую роль в оптимизации логистических процессов и повышении эффективности работы компаний, занимающихся транспортировкой грузов.

Классификатор программных продуктов Соваре определяет конкретные функциональные критерии для систем. Чтобы претендовать на включение в категорию программных систем управления логистикой, продукт должен соответствовать критериям:

• Возможность точного планирования и управления поставками товаров и услуг в определенное время и место.

• Высокая степень автоматизации и интеграции с внешними и внутренними информационными системами и базами данных.

• Оптимизация загрузки транспортных средств и маршрутизации для эффективного использования ресурсов и снижения затрат.

• Обеспечение контроля за всеми этапами процесса и мониторингом выполнения задач.

• Гибкость и адаптивность системы для адекватной реакции на изменения внешней и внутренней среды.

• Аналитическая возможность для прогнозирования рыночных тенденций, определения проблем и выявления возможностей для улучшения эффективности логистических операций.

• Обеспечение высокого уровня обслуживания клиентов через точность и своевременность поставок.

По аналитическим данным Соваре, в 2025 году системы управления логистикой продолжат активно интегрировать новые технологии цифровизации, что позволит повысить эффективность и прозрачность логистических операций.

• Интернет вещей (IoT). Использование датчиков и устройств IoT для отслеживания местоположения, состояния и параметров грузов в реальном времени, что обеспечит более точное планирование и управление цепочками поставок.

• Искусственный интеллект и машинное обучение. Применение алгоритмов для анализа данных о поставках, прогнозирования спроса и оптимизации маршрутов, что позволит сократить издержки и улучшить обслуживание клиентов.

• Блокчейн-технологии. Внедрение для создания прозрачных и неизменяемых записей о транзакциях и перемещениях грузов, что повысит доверие и безопасность в логистических сетях.

• Автоматизация и роботизация. Развитие автономных транспортных средств и роботов для выполнения складских операций, что ускорит обработку грузов и снизит вероятность ошибок.

• Интеграция с аналитическими платформами. Углубление взаимодействия с системами бизнес-аналитики для получения более точных прогнозов и оптимизации решений на основе данных.

Россия

АСМО-транспорт, Pooling, Умная Логистика Карго, Умная Логистика Транс, Lean ERP SCMo, Мегалогист TMS, Челнок, МегаФон-КАРГО

Литва

Roolz

США

JDA Luminate

Украина

Муравьиная логистика

Германия

Transporeon