Системы спутникового мониторинга подключенных активов

Системы спутникового мониторинга подключенных активов (СМПА, англ. Satelite-Based Connected Asset Tracking Systems, SAT) — это технологические решения, позволяющие отслеживать и анализировать местоположение, состояние и перемещение различных активов (например, транспортных средств, контейнеров, оборудования) с помощью спутниковой связи и специализированного программного обеспечения. Эти системы обеспечивают сбор и передачу данных в реальном времени, что позволяет оптимизировать логистические процессы, повышать эффективность управления активами и обеспечивать их безопасность.

Спутниковый мониторинг подключённых активов — это деятельность, связанная с использованием технологических решений для отслеживания и анализа местоположения, состояния и перемещения различных активов (транспортных средств, контейнеров, оборудования) посредством спутниковой связи и специализированного программного обеспечения. Система собирает и передаёт данные в режиме реального времени, что даёт возможность оптимизировать логистические операции, повысить эффективность управления активами, минимизировать риски утраты или повреждения имущества, а также обеспечить соблюдение условий транспортировки и хранения.

Среди ключевых аспектов деятельности можно выделить:

• сбор данных о местоположении и состоянии активов,
• анализ перемещений и выявление отклонений от заданного маршрута,
• мониторинг условий эксплуатации и сохранности активов,
• формирование отчётов и аналитических материалов для принятия управленческих решений,
• интеграция с другими корпоративными информационными системами,
• обеспечение безопасности данных и защиты от несанкционированного доступа.

Таким образом, спутниковый мониторинг подключённых активов представляет собой комплексное решение, которое существенно повышает эффективность управления ресурсами предприятия. Важную роль в этом процессе играют цифровые (программные) решения, обеспечивающие обработку больших объёмов данных, их анализ и визуализацию, а также интеграцию с существующими ИТ-инфраструктурами компаний.

Системы спутникового мониторинга подключённых активов предназначены для обеспечения непрерывного контроля и анализа местоположения, состояния и перемещения различных активов, включая транспортные средства, контейнеры и оборудование. Они реализуют сбор данных с использованием спутниковой связи и специализированного программного обеспечения, обеспечивая передачу информации в режиме реального времени, что критически важно для оперативного управления и принятия решений в области логистики и управления активами.

Функциональное предназначение систем заключается в оптимизации логистических процессов, повышении эффективности использования активов и минимизации рисков, связанных с их потерей или повреждением. Благодаря аналитическим возможностям и интеграции с корпоративными информационными системами, СМПА позволяют осуществлять глубокий анализ перемещений и состояния активов, выявлять неэффективные участки в логистических цепочках, прогнозировать потребности в техническом обслуживании и обеспечивать высокий уровень безопасности активов.

Системы спутникового мониторинга подключённых активов в основном используют следующие группы пользователей:

• транспортные компании и логистические операторы для отслеживания перемещения грузов и транспортных средств, оптимизации маршрутов и сокращения времени доставки;
• компании, занимающиеся арендой и лизингом оборудования, для контроля использования и местоположения сдаваемых в аренду активов;
• предприятия промышленного сектора для мониторинга дорогостоящего оборудования и техники, предотвращения их несанкционированного использования и хищений;
• сельскохозяйственные компании для отслеживания местоположения и состояния сельскохозяйственной техники, оптимизации работы на полях и контроля использования ресурсов;
• компании в сфере добычи и транспортировки ресурсов (нефть, газ, минералы) для мониторинга специализированного оборудования и транспортных средств в удалённых и труднодоступных районах;
• государственные и муниципальные структуры для контроля использования государственного имущества, транспортных средств и оборудования.

Администрирование

Возможность администрирования позволяет осуществлять настройку и управление функциональностью системы, а также управление учётными записями и правами доступа к системе.

Бюджетирование

Функции Бюджетирования позволяют планировать и отслеживать финансовые бюджеты и планы для управления финансовыми средствами в различных департаментах или для контроля со стороны учредителей, акционеров и инвесторов

Импорт/экспорт данных

Возможность импорта и/или экспорта данных в продукте позволяет загрузить данные из наиболее популярных файловых форматов или выгрузить рабочие данные в файл для дальнейшего использования в другом ПО.

Многопользовательский доступ

Возможность многопользовательской доступа в программную систему обеспечивает одновременную работу нескольких пользователей на одной базе данных под собственными учётными записями. Пользователи в этом случае могут иметь отличающиеся права доступа к данным и функциям программного обеспечения.

Наличие API

Часто при использовании современного делового программного обеспечения возникает потребность автоматической передачи данных из одного ПО в другое. Например, может быть полезно автоматически передавать данные из Системы управления взаимоотношениями с клиентами (CRM) в Систему бухгалтерского учёта (БУ). Для обеспечения такого и подобных сопряжений программные системы оснащаются специальными Прикладными программными интерфейсами (англ. API, Application Programming Interface). С помощью таких API любые компетентные программисты смогут связать два программных продукта между собой для автоматического обмена информацией.

Оптимизация маршрутов

Функции Оптимизации маршрутов реализуются часто с применением сложных алгоритмов, используются для определения наиболее оптимального и экономически эффективного транспортно-логистического маршрута. Часто используется алгоритм построения гипотез и альтернатив, чтобы найти оптимальный маршрут

Отчётность и аналитика

Наличие у продукта функций подготовки отчётности и/или аналитики позволяют получать систематизированные и визуализированные данные из системы для последующего анализа и принятия решений на основе данных.

Планирование и прогнозирование спроса

Функции Планирования и прогнозирования спроса позволяют планировать спрос путём либо ручного заполнения значений спроса на услуги поставки, либо путём прогнозирования, часто по методологии временных рядов с выявлением сезонности и тенденций спроса

Управление заказами

Функции Управления заказами позволяют осуществлять работу и контроль выполнения продаж и заказов на товары и услуги

Управление запасами

Функции Управления запасами позволяют выполнять высокоуровневое планирвание и контроль запасов, а также оперативное управление хранением, размещением, инвентаризацией или распределением запасов и единиц хранения

Управление перевозками

Функции Управления перевозками позволяют автоматизировать контроль длительных перевозок для производителей и поставщиков товаров

Управление поставщиками

Функции Управления поставщиками позволяют упростить работу с закупками, необходимыми для повседневной работы организации, у управляемого пула поставщиков

Управление проектами

Функции Управления проектами позволяют контролировать операции от идеи и планирования до этапов поставки и постпроектной отчётности, организовывать ресурсы, планировать бюджеты и повышать эффективность в достижении операционных целей

На основе своего экспертного мнения Соваре рекомендует наиболее внимательно подходить к выбору решения. При выборе программного продукта из функционального класса систем спутникового мониторинга подключённых активов (СМПА) необходимо учитывать ряд ключевых факторов, которые будут определять эффективность использования системы в конкретных бизнес-процессах. Прежде всего, следует проанализировать масштаб деятельности компании: для малого бизнеса может быть достаточно системы с базовым функционалом и ограниченным числом отслеживаемых активов, тогда как крупным корпорациям потребуются решения с масштабируемой архитектурой, возможностью интеграции с существующими ERP- и WMS-системами, поддержкой большого количества одновременно отслеживаемых объектов и расширенными аналитическими возможностями.

Ключевые аспекты при принятии решения:

• совместимость с используемым оборудованием (GPS/ГЛОНАСС-трекеры, датчики состояния активов и т. д.);
• наличие API и возможностей для интеграции с другими корпоративными информационными системами (CRM, ERP, WMS и пр.);
• поддержка необходимых форматов данных и протоколов передачи информации;
• возможности аналитики и отчётности (стандартные и настраиваемые отчёты, дашборды, прогнозирование на основе собранных данных);
• уровень защищённости системы и соответствие требованиям информационной безопасности (шифрование данных, аутентификация пользователей, защита от несанкционированного доступа);
• соответствие отраслевым стандартам и нормативам (например, требованиям к отслеживанию транспортных средств в логистике, стандартам безопасности в нефтегазовой отрасли и т. п.);
• географический охват работы системы (возможность работы в различных регионах и странах, учёт особенностей местного законодательства в области использования спутниковой связи);
• удобство пользовательского интерфейса и доступность обучающих материалов для персонала;
• стоимость владения системой, включая лицензионные платежи, затраты на внедрение, обучение персонала и техническую поддержку.

Также важно оценить техническую инфраструктуру компании и её готовность к внедрению СМПА: наличие стабильного интернет-соединения, достаточных вычислительных ресурсов для обработки данных, квалифицированного ИТ-персонала для сопровождения системы. Необходимо учесть требования к частоте обновления данных и задержкам в их передаче, поскольку для некоторых видов активов (например, скоростных транспортных средств) критически важно минимизировать время между фиксацией и получением данных о местоположении и состоянии объекта.

Системы спутникового мониторинга подключённых активов (СМПА) предоставляют ряд существенных преимуществ для бизнеса и управления ресурсами, способствуя оптимизации процессов и снижению издержек. Среди ключевых выгод использования таких систем можно выделить:

• Повышение эффективности логистики. СМПА позволяют отслеживать перемещение активов в реальном времени, что способствует оптимизации маршрутов, сокращению времени доставки и улучшению координации логистических операций.

• Улучшение управления активами. Системы дают возможность получать актуальные данные о состоянии и местоположении активов, что позволяет более рационально распределять ресурсы, предотвращать простои и снижать риски утраты или повреждения имущества.

• Усиление безопасности активов. СМПА помогают оперативно выявлять несанкционированное использование или перемещение активов, минимизировать риски кражи и других противоправных действий, обеспечивая дополнительный уровень защиты.

• Снижение операционных затрат. За счёт оптимизации маршрутов и управления активами системы способствуют сокращению расходов на топливо, обслуживание транспорта и других ресурсов, что в итоге приводит к снижению общих операционных затрат.

• Улучшение аналитики и прогнозирования. Данные, собираемые СМПА, могут быть использованы для анализа тенденций, выявления закономерностей и прогнозирования потребностей в ресурсах, что помогает принимать более обоснованные управленческие решения.

• Повышение прозрачности процессов. Системы обеспечивают доступ к актуальной информации о местоположении и состоянии активов для всех заинтересованных сторон, что способствует повышению прозрачности и доверия между участниками логистической цепи.

• Интеграция с другими системами. СМПА могут быть интегрированы с корпоративными информационными системами, ERP- и CRM-платформами, что позволяет создать единую систему управления данными и повысить эффективность бизнес-процессов.

Классификатор программных продуктов Соваре определяет конкретные функциональные критерии для систем. Для того, чтобы быть представленными на рынке Системы спутникового мониторинга подключённых активов, системы должны иметь следующие функциональные возможности:

• сбор данных о местоположении и состоянии активов в режиме реального времени,
• передача собранных данных на серверы для дальнейшей обработки и хранения,
• определение параметров перемещения активов (скорость, маршрут, время в пути),
• возможность удалённого контроля и управления активами,
• отслеживание специфических параметров активов (например, температуры, уровня топлива, состояния оборудования).

По аналитическим данным Соваре, в 2025 году на рынке систем спутникового мониторинга подключённых активов (СМПА) можно ожидать усиления тенденций к интеграции с другими ИТ-системами, развития аналитических возможностей на базе искусственного интеллекта, повышения уровня кибербезопасности, использования низкоорбитальных спутниковых систем, расширения применения IoT-устройств, совершенствования интерфейсов пользовательского взаимодействия и внедрения более гибких и масштабируемых архитектурных решений.

• Интеграция с корпоративными системами. СМПА будут активнее интегрироваться с ERP, WMS и другими системами управления предприятием для обеспечения более комплексного подхода к управлению активами и оптимизации бизнес-процессов.

• Развитие AI и машинного обучения. Внедрение алгоритмов машинного обучения для анализа больших объёмов данных, получаемых от отслеживаемых активов, позволит прогнозировать неисправности, оптимизировать маршруты и предсказывать потребности в техническом обслуживании.

• Усиление мер кибербезопасности. В связи с ростом числа киберугроз разработчики СМПА будут уделять больше внимания защите данных, используя шифрование, многофакторную аутентификацию и другие современные методы защиты.

• Использование низкоорбитальных спутниковых систем. Переход на низкоорбитальные спутниковые системы позволит существенно сократить задержку передачи данных и повысить точность геолокации, что особенно важно для оперативного управления активами.

• Расширение применения IoT-устройств. Увеличение количества и разнообразия IoT-датчиков, интегрируемых с СМПА, позволит получать более детальные данные о состоянии и окружении активов, улучшая качество мониторинга.

• Совершенствование пользовательских интерфейсов. Разработка более интуитивно понятных и функциональных интерфейсов сделает системы более доступными для пользователей с разным уровнем технической подготовки, повышая общую эффективность работы с СМПА.

• Гибкость и масштабируемость архитектурных решений. Разработка модульных и масштабируемых архитектур позволит адаптировать СМПА под нужды компаний разного размера и отраслевой принадлежности, обеспечивая лёгкость расширения функциональности и интеграции с новыми технологиями.

Колумбия

Ontrack Road

Россия

Челнок, СКАУТ-Платформа, Waliot

Чехия

Satelon

США

Trimble MAPS, MiX Fleet Manager, MiX Now, Position Logic, Intellishift, Omnitracs One, Vector Carrier Suite, Netradyne Driver Monitoring System, AT&T Fleet Management, Fleet Tracker, GreenRoad Safety Telematics Platform, Zonar Coach, Ground Traffic Control

Великобритания

Microlise Fleet Compliance, Microlise Fleet Telematics, Microlise Journey Management & Fleet Analytics, TruControl

Нидерланды

Prepair

Индия

AquilaTrack